住友商事・関電不動産開発・
三菱地所レジデンスが創る、
京都に、
かつてない街を。
外観完成予想図
京都史上、
唯一の暮らしを。
1200年以上の歴史を誇る悠久の古都・京都。この都が遙か歩みの中で創造してきたのは、
時を超えて愛される美と芸術、
そして、理想の都市の在り方でした。
私たちは、
この都に脈々と息づくDNAを継ぎ、
新たな都市の理想像となる
集合邸宅を創造します。
外観完成予想図
駅直結・直上※1。
京都最大※2・最高層※3。
商業・保育施設一体開発の
大規模プロジェクト。
かつてない理想の
暮らしが、ここから。
地下鉄の始発駅「六地蔵」駅に直結・直上。
JRと京阪も近接する
京都六地蔵の玄関口というべき地に、
かつてないスケールと多層的なポテンシャル
を誇る壮大な街づくりを。
「クラッシィハウス京都六地蔵」。
夢見た理想の暮らしの幕が、
いま、ついに開こうとしています。
駅直結・直上の街※1
外観完成予想図・駅直結概念図
地下でつながり、
都市へつながる。
地下鉄の始発駅「六地蔵」駅に直結。
駅へとダイレクトにつながる、
住まわれる方々専用のエントランスを
地下1階に開設。
天候にかかわらず、
快適かつ安全に都市を駆けられる
利便あふれる機動力が、
暮らしのフィールドを広げます。
-
ランドプランイメージイラスト駅直結・直上、
暮らしの新次元へ。オンもオフも、朝も夜も、
都市を想いのまま駆けられ、
自分らしくいられる時間を楽しんで頂けます。 -
ステーションエントランス完成予想図エレベーターで快適に。駅直結の
「ステーションエントランス」。エレベーターで「ゲートタワー棟」の地下1階へ下りると、
地下鉄「六地蔵」駅への出入口となる
「ステーションエントランス」へ。
オートロックを解除し、地下鉄構内へとつながる通路を進むと、
地下鉄改札へとダイレクトにつながります。
京都史上
最大・最高層
外観完成予想図
京都最大、総648邸※1
想像を超える
スケールの街が、ここに。
16,000m²超の広大なスケールメリットを
活かし、
京都最大規模となる
総648邸の壮大な街区を創出します。
落ち着きある淡いカラーを基調に、
階層により3トーンのガラス手摺りを
貼り分け、変化に富んだ
モダンな佇まいを追求。
大胆と繊細を折り重ねたデザインにより、
地域の新たな象徴となり、
京都史に誇りとともに 刻まれる
プロジェクトとなることを目指しています。
外観完成予想図
京都最高層、20階建。※2
京都最高層となる地上20階建のレジデンス。
しかし、真に誇るべきは、建築物としての高さではなく、その創造に懸ける志の気高さ。
水と緑と歴史情緒が織りなす京都の美しい景観と、麗らかに澄みわたる空。
そのすべてを愉しんでいただきたいという想いが、
これまでの京都の街づくりでは到達できなかった新たな高みへと、
住まわれる方々をいざないます。
目指したのは、
唯一無二の
価値ある街づくり。
総600戸以上
駅徒歩1分の希少性
1995年以降に京都府・滋賀県（京都市を除く）で分譲された新築分譲マンションのうち、総戸数600戸以上の物件はわずか2件。また、駅徒歩1分の物件はこれまでに分譲されておらず、「クラッシィハウス京都六地蔵」が初となります。関西圏までエリアを広げても、「総戸数600戸以上」×「駅徒歩1分」という条件を満たすのは3件のみ。さらに、駅と建物内で直結している物件は「クラッシィハウス京都六地蔵」が初となります。
物件の魅力を紹介する
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※1.直結はマンション地下エントランスと地下鉄通路の接続、直上は地下鉄通路を駅一体ととらえた表現です。※2.京都府内分譲マンションにおいて1995年以降、総戸数648戸は最大となります。（2022年7月：MRC調べ）※3.京都府内分譲マンションにおいて1995年以降、20階建ては最高となります。（2021年1月：MRC調べ）※「かつてない街」は、京都府内分譲マンションにおいて初の敷地内駅直結、最大戸数をもって表現しております。